3月1日上午，新时代造船在3#坞区域船舶下水工作正式启动，32#36#210000吨双燃料动力散货船先后在海事拖轮的牵引下驶出船坞，下水大节点目标顺利实现。新时代造船领导刘海金、张玉永、徐震宇、刘锋分别与船东喜马拉雅公司技术总监Olav Eikrem、SeaQuest监造公司董事长Jan Andersson；船东Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.…[详情]
3月2日，福建船政旗下马尾造船建造的两艘2900TEU集装箱船（MW462-3/4）顺利上船台。2900TEU集装箱船是中国船舶上海船舶研究设计院（SDARI）全新开发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船。该船是SDARI SEALION系列中的一员，采用吉大港型宽体设计，船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约3…[详情]
3月1日下午，新时代造船举行为挪威船东Frontline公司建造40#115000吨原油/成品油船签字交付仪式。新时代造船常务副总经理张玉永与挪威船东Frontline公司船东经理raman共同签署交付文本，总经理刘海金、副总经理袁衡等嘉宾出席活动，见证船舶成功交付。40#115000吨原油/成品油船总长249.9米，型宽44米，型深21.5米，设计吃…[详情]
2月27日，新加坡海工巨头胜科海事发布财报，2022年全年大幅减亏近八成。财报数据显示，2022年集团总收入为19.47亿新元，相比2021年的18.62亿新元增至4.6%。净亏损降至2.61亿新元，相比2021年的11.71亿新元减少78%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）-700亿新元，远低于2021年的-10.28亿新元。而在2022年下半年，集团收入8.52亿…[详情]
波罗的海干散货运价指数周四涨至1月初以来最高水平，受所有船型运价指数上涨支撑。波罗的海干散货运价指数上涨46点或4.2%，至1145点，为1月5日以来最高水平。海岬型船运价指数上涨71点或7.6%，至1000点的逾六周高点。海岬型船日均获利上涨593美元，至8296美元。巴拿马型船运价指数上涨41点或2.7%，至1556点。巴拿马型船日…[详情]
近日，进出口银行为中国船舶集团江苏自动化研究所发放贷款，支持企业开展船舶技术研发，助力船舶行业转型升级。据悉，进出口银行践行政策性金融使命担当，为中国船舶集团江苏自动化研究所在智能制造开发、LNG开发和深海养殖开发等三个领域开展技术创新提供资金支持，将有效提高我国船舶工业制造水平，推动制造业自立自强。…[详情]
3月2日上午9点58分，舟山中远海运重工为交银金融租赁股份有限公司建造的8艘6.36万吨散货船系列项目N1087在1号船台举行铺底仪式。永顺船务有限公司机务经理方志群、海外办总经理厉建钊，SMC驻厂监造经理毛建清，英国劳氏船级社驻厂项目经理徐盛，舟山中远海运重工副总经理陈晓亮，以及项目组代表共同参加仪式。N1087是该系…[详情]
干散货航运经历了过去几年的市场低迷，散货船手持订单目前已经降至数十年来新低，而随着中国经济的复苏，意味着新一轮的订单正在开始慢慢孕育。克拉克森在其近期发布的报告中称，由于订单有限，散货船手持订单规模在2022年缩减了7%（按载重吨计算），截至目前仅相当于现有运力的7%，这是21世纪以来的最低水平。所有船型的…[详情]
近期，南通象屿海洋装备有限责任公司（简称象屿海装）与“老客户”浙银金租&瑞易联合、聚和航运、锦航海运签订了4艘63550DWT散货船建造合同，其中瑞易联合2艘，聚和航运和锦航海运各1艘。瑞易联合董事孙奇、聚和航运总经理吴强、锦航海运常务副总经理曾毅与象屿海装党总支书记、总经理秦伟民，营销总监杨俊…[详情]
历时近一年，新加坡两大海工巨头胜科海事和吉宝岸外与海事的合并交易终于完成。2月28日，胜科海事发布公告称与吉宝岸外与海事的拟议合并已经结束。胜科海事收购了吉宝岸外与海事的全部已发行和实收资本，然后发行了36,848,072,918股的吉宝岸外与海事对价股份进行合并。交易完成后，吉宝岸外与海事股东拥有合并后的公司54%…[详情]
开局即决战，起步即冲刺。今年，中国船舶集团旗下川东造船一季度生产工作实现开门红，5艘不锈钢化学品船按计划实现重大节点。继2月份第二艘君正11300吨船开工、第二艘中远海运8000吨船拖航、第一艘同舟7450吨船下水后，又有两艘不锈钢化学品船开工建造。3月1日，川东造船为中远海运石油建造的6300载重吨、7450载重吨两艘不…[详情]
2月28日下午，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）旗下船舶公司与中航国际融资租赁有限公司（以下简称中航租赁）签署战略合作协议。中航租赁董事长、党委书记、总经理兼下属航运子公司董事长周勇，中航租赁特级业务总监赵祝平，苏美达集团党委书记、董事长杨永清，苏美达船舶公司党总支书记、董事长何隽，集团资产财务部…[详情]
2月28日下午，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）旗下船舶公司与中航国际融资租赁有限公司（以下简称中航租赁）签署战略合作协议。中航租赁党委书记、董事长、总经理兼下属航运子公司董事长周勇，中航租赁特级业务总监赵祝平；苏美达党委书记、董事长杨永清牛宝体育，船舶公司党总支书记、董事长何隽见证签约。此次战略合作协议…[详情]
3月1日上午9时，厦船重工为东太平洋航运公司(EPS)建造2900TEU集装箱船系列中的5号船（MW465-5#）在制造部车间顺利举行开工仪式。公司相关领导和船东公司驻厂监造组、美国船级社（ABS）等相关负责人参加开工仪式。该系列船长185.99 米，型宽35.2 米，型深17.2米，设计吃水9.5米，符合EEDI PhaseⅢ标准。随着船东代表按下数…[详情]
当月交付30船套！单日交付4船套！浙能迈领月度交付和单日交付数量双双破纪录！
煦阳晖照，碧波荡漾。随着MH OSLO轮缓缓驶离舟山长宏国际船厂码头，浙能迈领2月份的交付任务圆满完成。自此，浙能迈领当月累计交付船舶脱硫系统30船套，其中2月26日单日交付数量达4船套，月度交付和单日交付数量双双突破历史记录！去年12月，为顺利完成今年的交付任务，浙能迈领与大连船舶长兴岛船厂、舟山华丰船厂、舟山…[详情]
2月28日，中国铁建港航局集团有限公司和烟台中集来福士公司海洋工程有限公司举行1600吨风电安装船建造项目签约仪式。据介绍，1600吨自航式风电安装船由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计，船长136米，型宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，可装载4套8兆瓦或2套20兆瓦的风机设备及部件。本船为全电力驱动，艉部…[详情]
2月28日，HD现代集团（原现代重工集团）造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司与非洲地区船东签订了4艘中型成品油船的建造合同，合同总金额为2375亿韩元（约合1.8亿美元）牛宝体育。这4艘成品油运输船将在位于蔚山的现代尾浦造船建造，计划在2025年8月之前陆续交付。截至目前，韩国造船海洋今年以来已承接了41艘新船订单…[详情]
2月28日，中国船舶集团武昌造船为长航集团旗下招商南油建造的24000DWT原油船2号船“长祥洲”号顺利离厂。该船总长约152.8米、型宽27米、型深13.7米，载重24000吨，设计航速12.8节，可装载闪点不超过60度的原油，设有两套货油管线行业资讯，预设LNG燃料系统，配备可视化智能运维系统、组合式IGG惰性气体系统等先进配置，…[详情]
2月27日，由中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司(航天大洋)建造的4200DWT高端多用途船“WILSON FLEX 3”号（SH102）顺利交船。欧洲ARKON Shipping GmbH & Co KG船东代表，DNV船级社，AASLY MARINE，中国船舶工业贸易上海有限公司，航天大洋董事长郭晓宇、航天大洋总经理张皓若等领导嘉宾出席了签…[详情]
行 业 动 态2.9多家船舶企业入选国家级2022年度绿色制造名单为落实《“十四五”工业绿色发展规划》，全面推行绿色制造，助力工业领域实现碳达峰、碳中和目标，2月9日，工信部公示2022年度绿色制造名单。其中，广船国际有限公司入选绿色工厂公示名单；海洋石油工程股份有限公司、烟台中集来福士海洋工程有限公司…[详情]
2022年，中国船舶集团旗下大连造船、江南造船成功签约液化天然气（LNG）运输船订单，与沪东中华形成“两地、三厂、双型”的大型LNG运输船建造能力布局，进一步增强了中国船舶集团在LNG运输船领域的国际竞争力。为提升LNG运输船产能，2月24日，大连造船LNG运输船配套材料立体库土建改造工程开工建设，将用于货物…[详情]
2月28日，日前全球首艘大容量电池混合动力客滚船在广州建成交付，该船共设置了4个电池间，配备1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时），相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。电池的充电模式分为两种，一种是利用码头岸上的电源进行充电，即当船舶停靠在码头进行客货装载时完成充电；另一种是利用船上的发…[详情]